市場低迷 新浦港如何應(yīng)對挑戰(zhàn)
進(jìn)入5月份以來，新浦港（海州港）貨源總量較之4月出現(xiàn)了明顯的下降，究其原因，是因?yàn)榻?jīng)港口轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的市場價(jià)格出現(xiàn)了明顯下滑而導(dǎo)致的。例如海州港固定貨源之一的硫礦砂，其衍生品有硫酸和江土，在短期內(nèi)硫酸價(jià)格由原來的730元/噸降至470元/噸，江土價(jià)格也直降300元/噸。日鋼集團(tuán)的盤圓，因價(jià)格持續(xù)走低，導(dǎo)致大批做貿(mào)易的客戶只觀望而不拿貨，從5月初至6月初，也僅有生產(chǎn)廠家從本港發(fā)貨2000余噸。與此同時(shí)本港合作多年的連云港堿廠也出現(xiàn)純堿價(jià)格下滑,客戶不輕易購貨，我港5月17日裝好一船純堿截止6月10日仍停泊于長江六圩口而無明確流向就是最好的例證。
隨著貨源總量的相對減少，碼頭之間的競爭更加激烈。有時(shí)我們剛與客戶談好一批進(jìn)出貨物，幾天甚至幾小時(shí)就能被個(gè)體碼頭挖走。如果我們反挖貨源，勢必造成在原來較低的價(jià)格體系上進(jìn)一步降價(jià)，行業(yè)間惡意競爭容易形成惡性循環(huán)。在目前已經(jīng)微利情況下，我們底子薄、負(fù)擔(dān)大的國營碼頭根本行不通。
面對挑戰(zhàn)，我們該怎么辦？我想不外乎兩條路徑。
一是鞏固與老客戶之間的關(guān)系，拿出最大的誠意為客戶服務(wù)，堅(jiān)持新浦港一如既往“誠實(shí)守信、貨主至上、服務(wù)周到、收費(fèi)合理”的原則，想貨主之所想，急貨主之所急。
二是積極開拓新的貨源品種，比如日鋼集團(tuán)準(zhǔn)備發(fā)運(yùn)的板材等新業(yè)務(wù)。
