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6月26日早7時,翔安大件公司經(jīng)理崔長清帶領(lǐng)四輛車提前達到連云港港口59泊位，準備接船運輸一批大型光電設(shè)備。

這批大型設(shè)備是益海集團為連云港精細化學(xué)工業(yè)有限公司專門從國外進口的，因國外技術(shù)員不認可國內(nèi)拼裝，所以只能從瑞士原裝再從德國運到連云港。其中有二件特別高大，一件高5.35米、寬5.2米、重36噸；一件高5.3米、寬5米、長11.9米、重69噸。由于設(shè)備太高無法運輸，只能拆包裝降低高度，拆了包裝以后高度還達4.8米、寬4.5米。

翔安大件公司按益海集團要求四輛車準時到達等候卸船。因拆包裝商檢原因，直到晚上9點才裝好車。裝上車以后高度一輛是5.98米、一輛是5.75米，都屬超高運輸。事前經(jīng)過大件公司多次道路勘查，確定運輸路線從港口59泊位經(jīng)港務(wù)局三公司門口、出六號門崗、走中山路、核電南路，過板橋物流園到益海鹽化公司。沿途幾十條電線、光纜，多個廣告牌、探頭桿、燈等需要撐高處理。從碼頭到目的地共20多公里，從晚上10點到凌晨4點走了6個小時，多數(shù)地段都是步行走過來的，遇到障礙線路不夠高，都是用支線桿撐起電線或爬上設(shè)備處理以后指揮車輛慢慢通過，達到廠家以后，大家在車上簡單休息了一會，早上8點又起來工作。兩天創(chuàng)收6萬元。