物流集團(tuán)“攥指成拳”齊發(fā)力 奮力奪取首季“開門紅”
物流集團(tuán)牢牢把握生產(chǎn)經(jīng)營黃金時(shí)期，深度聚焦一季度任務(wù)目標(biāo)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，堅(jiān)持多管齊下、靶向發(fā)力，盯重點(diǎn)、攻難點(diǎn)、搶節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化安全生產(chǎn)機(jī)制、釋放供應(yīng)鏈物流潛能，全力以赴追序時(shí)、趕進(jìn)度，奮力奪取首季“開門紅”。
緊盯目標(biāo)攻堅(jiān)“不偏向”，抓好生產(chǎn)經(jīng)營“不松勁”。深刻領(lǐng)會(huì)貫徹交通控股集團(tuán)目標(biāo)大會(huì)精神，落實(shí)工作部署，動(dòng)員物流集團(tuán)全體干部職工迅速調(diào)整工作狀態(tài)，以堅(jiān)決的態(tài)度、有力的舉措、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、飽滿的熱情，確保各項(xiàng)工作取得新突破。根據(jù)年度目標(biāo)任務(wù)，強(qiáng)化目標(biāo)導(dǎo)向不放松，進(jìn)一步明確任務(wù)單、項(xiàng)目單、責(zé)任單，保障“開門紅”有序推進(jìn)。一季度，物流集團(tuán)完成海河聯(lián)運(yùn)量114萬噸，沿海集裝箱貨運(yùn)量10100標(biāo)箱，內(nèi)河集裝箱貨運(yùn)量2500標(biāo)箱。
按下項(xiàng)目建設(shè)“快進(jìn)鍵”，奏響項(xiàng)目建設(shè)“交響樂”。 為搶抓春季開工建設(shè)“黃金期”，跑好新年“第一棒”，物流集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)帶頭研究謀劃重點(diǎn)項(xiàng)目、創(chuàng)新項(xiàng)目18個(gè)，計(jì)劃投資3.46億元。全力落實(shí)“五個(gè)一”項(xiàng)目工作法要求，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)全過程提供“包辦”服務(wù)，一季度，16個(gè)項(xiàng)目已按序時(shí)進(jìn)度完成。LNG產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目推進(jìn)有序，儲(chǔ)配站項(xiàng)目的核心工程LNG儲(chǔ)罐基礎(chǔ)已完成鋼筋綁扎，等待驗(yàn)收合格后便可開始混凝土澆灌。此外，物流集團(tuán)首次以罐式集裝箱形式進(jìn)口LNG資源，全程采用“一罐到底”運(yùn)輸模式，完成加拿大首單氣源采購，空罐從青島港出發(fā)遠(yuǎn)航至加拿大，在溫哥華完成LNG海外氣源采購后，以原裝原罐海運(yùn)方式返回，經(jīng)日本橫濱港中轉(zhuǎn)到上海洋山港后，再由集卡直接“一罐到底”在加氣站成功接卸。
聚焦主責(zé)主業(yè)“主陣地”，壯大創(chuàng)新合作“朋友圈”。 對(duì)接市場(chǎng)需求變化，著力開拓上游資源與下游市場(chǎng)，做足業(yè)務(wù)增量。積極響應(yīng)“一帶一路”交匯點(diǎn)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，做好徐圩產(chǎn)業(yè)園區(qū)重點(diǎn)客戶跟蹤服務(wù)，提升煤炭、粉煤灰、LNG等供應(yīng)鏈精細(xì)化、快速化、定制化的管理服務(wù)水平，成功中標(biāo)成為連云港中新燃?xì)釲NG供應(yīng)商，一季度完成供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)量50.77萬噸，營收703036.7萬元，利潤827.4萬元。推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，深化供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)布局，積極打造物流產(chǎn)業(yè)智慧化的發(fā)展新格局，立足“供應(yīng)鏈物流”的強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈，壯大物流業(yè)務(wù)發(fā)展的新增長極。
下一步，物流集團(tuán)在扎實(shí)抓好安全生產(chǎn)的同時(shí)，將進(jìn)一步“攥指成拳”齊發(fā)力，緊盯全年目標(biāo)任務(wù)，統(tǒng)籌抓好市場(chǎng)拓展、項(xiàng)目攻堅(jiān)、安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)黨的二十大精神在物流集團(tuán)落地落實(shí)。
